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玉柴柴油發(fā)電機噴油泵的維護要點

發(fā)布時間:2022-04-20

噴油泵是玉柴柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的一個重要組成部件,如果噴油泵出現(xiàn)故障問題,那將會直接影響玉柴柴油發(fā)電機組的動力性、經(jīng)濟性和可靠性,因此對其進行定期維護十分有必要。接下來為大家科譜一下玉柴柴油發(fā)電機組噴油泵維護的幾個要點:

1、機組要使用清潔的柴油

玉柴柴油發(fā)電機組對機油的濾清要求很高,用戶在使用的時候一定要選用符合要求牌號的清潔柴油,同時在使用前要確保經(jīng)過48小時的沉淀,因為柴油中的任何雜質(zhì)都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損。

2、定期檢查噴油泵油池內(nèi)的機油量及其質(zhì)量

每次啟動玉柴柴油機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況,確保機油數(shù)量充足,質(zhì)量良好,如果機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機動力不足,啟動困難,嚴(yán)重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。另外當(dāng)柴油機較長時間不使用時,一定要檢查油泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì),如有要立即更換,否則由于長時間存放,水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。

3、定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。

在使用時,由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油發(fā)電機組的動力性、經(jīng)濟性變差,同時啟動困難,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等,尤其對于使用時間較長的噴油泵來說,更要重視對供油間隔角的檢查調(diào)整。

4、定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量

由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內(nèi)漏,會使各缸的供油量減少或不勻,因此要定期通過觀察柴油機的排煙、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小,確保柴油發(fā)電機組功率的發(fā)揮,否則玉柴柴油發(fā)電機組容易出現(xiàn)啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)等現(xiàn)象。

5、定期檢查凸輪軸間隙

玉柴發(fā)電機對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴(yán),一般在0.03~0.15mm之間,間隙過大時,可在兩側(cè)加入墊片調(diào)整,徑向間隙過大,一般要更換新品。凸輪軸間隙過大,會使玉柴柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),因此用戶要注意定期檢查。

 

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