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怎么檢修發(fā)電機(jī)組電控裝置自診斷故障指示燈情形？發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清潔主軸箱和各潤滑表面，途徑是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，等發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。 燃油供給裝置中的各種燃油格，每工作100-200小時，就應(yīng)排查雜物1次，并對油箱和各輸油

發(fā)電機(jī)組作為重要的備用電源，雖然在生活中不常見但是卻又真實的存在于我們身邊，無論是住宅小區(qū)還是酒店，又或是銀行，醫(yī)院等場所，都有它的身影。今天，就帶您了解下在啟動發(fā)電機(jī)組之前需要做哪些準(zhǔn)備工作：其一，寒冷地區(qū)，水箱里一定要注入防凍液。燃油要根據(jù)環(huán)境溫度來選擇燃油的標(biāo)號。第二：在冷季發(fā)動機(jī)啟動后不要立

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中出現(xiàn)燃燒不良，柴油發(fā)電機(jī)排煙管發(fā)出“突、突”聲，怠速時排氣冒白煙，到達(dá)額定1500轉(zhuǎn)速時柴油發(fā)電機(jī)排氣還是一直冒白煙，有增無減。 一、故障原因1.柴油供給機(jī)構(gòu)的油路中竄入氣體，使供油系統(tǒng)油量減輕，致使高壓油路油量很小所致。 2.柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴損壞，柴油霧化不好，噴油嘴滴油

從柴油發(fā)電機(jī)的角度出發(fā)，環(huán)境溫度應(yīng)該為發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度。一般在與客戶的溝通過程中，都會提示安裝柴油發(fā)電機(jī)組的地方一定要通風(fēng)散熱，不同的環(huán)境對機(jī)組的使用會產(chǎn)生很大的影響，其中環(huán)境溫度和氣壓大小是非常重要的方面。實際運(yùn)行時需要注意柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)境溫度不應(yīng)該超過40攝氏度，若實際使用環(huán)境溫度超過40攝氏度，那

供油量少、供油壓力低、供油時間不對是噴油泵故障的外部表現(xiàn)，其實根本原因是主要部件的磨損、卡滯造成的。付柱塞偶件早期磨損、凸輪軸滾鍵、柱塞卡滯等故障的原因進(jìn)行了分析，以幫助維修人員排除故障。噴油泵是柴油機(jī)上的一個重要組成部分，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件。因此，為了充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能，減少油耗，延

一、范圍本規(guī)范規(guī)定了船用柴油發(fā)電機(jī)組安裝工藝的安裝前準(zhǔn)備、人員、工藝要求、工藝過程和檢驗。本規(guī)范適用于船用柴油發(fā)電機(jī)組的安裝。二、安裝前準(zhǔn)備（一）熟悉了解并掌握柴油發(fā)電機(jī)組及其安裝的所有設(shè)計圖紙、產(chǎn)品安裝使用說明書等技術(shù)文件。（二）到倉庫領(lǐng)取配套設(shè)備必須檢查其完整性，并核對產(chǎn)品銘牌、規(guī)格、型號（三）