發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售、安裝、維保、環(huán)保治理工程
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2024-06 28
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作要求和注意事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作要求 (1)柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，并保持通風(fēng)良好。 (2)附近不得放置油料或其它易燃物品，并應(yīng)設(shè)置消防器材，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。 (3)柴油發(fā)電機(jī)組的連接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。了解更多 → -
2024-06 28
出貨500KW柴油發(fā)電機(jī)組（上柴發(fā)動(dòng)機(jī)配廣州上康發(fā)電機(jī)）完成出廠檢驗(yàn)與調(diào)試，安排出貨。了解更多 → -
2024-06 22
柴油發(fā)電機(jī)組四級(jí)保養(yǎng)細(xì)則及程序柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)細(xì)則柴油機(jī)保養(yǎng)程序，共四級(jí)：A級(jí)保養(yǎng)一、每日：1)檢查發(fā)電機(jī)組工作日?qǐng)?bào)。2)檢查發(fā)電機(jī)組：機(jī)油平面，冷卻液平面。3)日檢發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損。二、每周：1)重復(fù)每日的A級(jí)檢查。2)檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。3)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4)檢查水過(guò)濾了解更多 → -
2024-06 21
柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的原因分析柴油機(jī)排氣冒柴油蒸氣(白色）和水蒸氣（淡白色）統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下：1、冒淡白煙：柴油中有水。排除方法：排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預(yù)防：柴油需沉淀24小時(shí)以上方可使用，加油時(shí)油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時(shí)配上。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫，了解更多 → -
2024-06 20
柴油機(jī)過(guò)熱原因及處理辦法（1）故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組水溫表指示超過(guò)規(guī)定值，加速時(shí)柴油機(jī)有雜亂的金屬敲擊聲，且功率降低。（2）原因分析。 柴油機(jī)過(guò)熱的主要原因是冷卻效果差或超載運(yùn)行。①冷卻系統(tǒng)故障 a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風(fēng)扇皮帶松弛而打滑，散熱效果降低。 c.水泵損壞失去瀝水作用。水泵中或水管中有空氣形了解更多 → -
2024-06 20
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中異常停機(jī)的原因在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障了解更多 →
